Переосмысление истории и наследия промышленных городов

Роттердам, Нидерланды

Многие, попавшие в Роттердам впервые, сразу признают, что город — настоящая сказка. Новые здания с современной архитектурой гармонично вписываются в пейзаж культурного наследия. Несколько десятилетий назад Роттердам был промышленной зоной. История города тесно связана с развитием портовой отрасли в Нидерландах: огромное количество причалов и инфраструктуры находилось здесь, что обеспечивало предприятия этой отрасли. Опыт показывает, что однородные по своей деятельности города не имеют очень яркого будущего как с точки зрения городского развития, так и привлечения высококвалифицированных специалистов. Мудрые власти таких городов стараются улучшить ситуацию. Так получилось с Роттердамом. Прежде всего, местные власти начали развивать промышленные зоны, которые были освобождены в результате трансформации портовой отрасли, которая занимала большую часть города. Одной из главных идей местного правительства, участвующего в проекте переустройства бывших промышленных территорий, было создание зеленых зон. Например, Dakpark, который сейчас пользуется популярностью у жителей и гостей Роттерdam. Этот парк принципиально отличается от тех, к которым мы привыкли. Он расположен на крыше торгового центра. Здесь огромный теплица и пространство с фонтанами, скамейками, зоной барбекю и наблюдательной площадкой. Крыша плавно переходит в склон холма. Есть детская площадка и огород для жителей, где они выращивают овощи и фрукты. Парк, открытый в 2013 году, был создан для того, чтобы предоставить жителям местного района рекреационную зону в шаговой доступности. Кроме того, созданные в городах зеленые зоны могут в будущем иметь ощутимое влияние на городские бюджеты.

Ливерпуль, Великобритания

Британский Ливерпуль также может быть включен в учебники по городоведению. Этот город, как и Роттердам, был некогда непрерывной производственной зоной, но в постиндустриальном обществе местные власти были среди первых, кто задумался о переосмыслении города. Всё началось с реконструкции Альберт-дока. Этот док, занимающий более миллиона квадратных метров, был когда-то самым большим в Великобритании и символом процветающего Ливерпуля. В 1972 году он закрылся для кораблей и остался заброшенным до 80-х годов. В 1988 году власти решили создать здесь креативный кластер: его развитие началось с открытия галереи Ливерпуль-Тейт. Администрация города, увидев положительную реакцию местного населения, решила развивать креативную индустрию — галерея стала ее ядром. Представители смежных профессий переехали в Ливерпуль. Огромным успехом стало создание в 1999 году Liverpool Vision, первой в Великобритании компании по городскому регенерированию. Проекты включают новый городской музей и Liverpool ONE, построенный на месте бывшей промышленной зоны. Последний объект, к слову, стал знаковым для Ливерпуля: по своей функциональности он представляет собой огромный торговый центр, но на деле — это рекреационная зона с местами отдыха, культурными учреждениями и даже гольф-полем. Его создание привело к развитию соседних территорий, которые тоже находились в депрессивном состоянии. Усилия властей и городских планировщиков не были напрасны. В 2008 году Ливерпуль получил звание Европейской столицы культуры, а высокопоставленные городоведы не скупились на эпитеты, сравнивая город с «фениксом, воскресшим из пепла». Но уже сегодня «модель Ливерпуля», основанная в значительной степени на поддержке представителей креативных индустрий, требует переосмысления. Ливерпуль классифицируется как возникающий креативный кластер с большим количеством участников, но низкой долей выживания креативного бизнеса. Причиной является сама структура этой отрасли: обычно выживают крупные компании, а сопутствующие предприятия быстро прекращают свою работу. По словам городоведа Ливерпуля Джессики Гринфилд, полное reliance на креативную индустрию теперь заставляет власти Ливерпуля перепрограммировать алгоритмы дальнейших действий. Чтобы сделать это, Ливерпуль обладает всеми возможностями: недвижимость, построенная на месте бывших доков и других промышленных зон, довольно многофункциональна и может принять жителей из компаний, работающих в сфере IT и Big Data.

Питтсбург, США

Когда-то промышленный титан, Питтсбург питался углем и сталью. Но теперь город изменился до неузнаваемости и стал одним из самых комфортных для жизни в США. В середине прошлого века фонари работали день и ночь, потому что смог заглушал солнце. Город сегодня выглядит совсем иначе. Чистые улицы, много зелени. Вместо тяжелой промышленности — банки и IT-компании. Чистая энергетика сама по себе обеспечивает работу 13 тысяч жителей Питтсбурга. Представители бизнеса считают, что этот город — отличное место для деловых проектов. Первым шагом в этом направлении стало демонтаж горнодобывающих предприятий Jones and Laughlin Steel в северной части города и строительство High-Tech Center на их месте. Центр стал бизнес-инкубатором для многих высокотехнологичных компаний, которые решили развивать свое производство в Питтсбурге. Привлечение новых компаний было облегчено мощным образовательным потенциалом, который был заложен промышленником Эндрю Карнеги, который первым основал техническую школу в Питтсбурге, а затем первую университетскую школу. Социальная структура занятости в Питтсбурге также изменилась. Город сменил свой имидж с промышленного города на город белых воротничков: знаний-интенсивные отрасли становятся более популярными среди иностранных мигрантов, приезжающих в Питтсбург за работой. Местные власти продвигают привлечение квалифицированных иностранных специалистов, включая создание специальных агентств. Город имеет все шансы продолжить свой успех в будущем, увеличивая деиндустриализацию.

Мадрид, Испания

Испания — еще одна страна, которая доказала, что развитие бывших промышленных зон может принести значительную выгоду. Ярким примером является Барселона. До Олимпийских игр 1992 года в каталонской столице город представлял собой множество производственных участков. Даже на берегу теперь знаменитой пляжной зоны Барселонета находились причалы и рыболовные мастерские. Сейчас этот город стал центром притяжения туристов со всего мира и стандартом политики городского планирования. Летние Олимпийские игры почти 30 лет назад помогли изменить его имидж. Ситуация в другом испанском городе, Бильбао, развивалась примерно по той же схеме. Правда, причиной трансформации там была не проведение мирового события, а срочная необходимость остановить миграцию населения, особенно среди высококвалифицированных специалистов. В постиндустриальную эпоху город застыл и мог превратиться в депрессивную территорию с десятками заброшенных фабрик. Бильбао теперь является одним из центров международной архитектуры: в ходе его трансформации использовались лучшие предложения городоведов. Теперь столица Басконии является синтезом культурных, туристических учреждений и смежных отраслей, а также IT-индустрии и стартапов. Сегодня пришла очередь Мадрида. Один из крупнейших проектов в Европе по реорганизации промышленной зоны начался в испанской столице. Это проект Madrid Nuevo Norte. На месте бывших железнодорожных осадочных резервуаров, разгрузочной станции и подъездных дорог будет расположен современный многофункциональный объект с жилыми районами и бизнес-центром. По планам властей, на площади 300 гектаров должно появиться 2,7 миллиона квадратных метров различной недвижимости: 11,7 тысяч квартир и 348 офисных зданий. Планируемая инфраструктура создаст до 241,7 тысяч новых рабочих мест, что является срочной проблемой для Испании с хронически высоким уровнем безработицы. Большая часть территории — 45 гектаров — выделена под зеленые зоны, включая парки и площади, что соответствует принципу устойчивого развития городской среды. Общий объем инвестиций оценивается в 1,75 миллиарда евро.

Норильск, Россия

Удивительный город в арктическом регионе России. Норильск — самый северный город в мире с населением свыше 100 тысяч человек и один из самых холодных городов планеты. Все еще холодно. Климат здесь суровый, зима длится семь месяцев в году, и дуют сильные ветра. Строительство большого города на условиях вечной мерзлоты считалось многими фантазией, но проект стал реальностью. Норильск теперь намерен сделать еще один прыжок в будущее. Здесь объявлен масштабный ремонт и архитекторы и лучшие бюро со всего мира приглашены для этого. Сейчас заявки все еще принимаются на открытый международный конкурс по созданию нового архитектурного концепта для Норильска. Проект предполагает появление новых домов, инфраструктуры и общественных пространств. И мир получит уникальный случай создания города будущего за Арктическим кругом. По всем правилам конкурса 27 участников подали заявки: 12 индивидуальных заявителей и 15 компаний, всего 73 компании. География участников обширна — 13 стран, 22 города. Заявки архитектурных фирм из России, Великобритании (Лондон), Дании (Копенгаген), Беларуси (Минск), Китая (Чанчунь), Турции (Стамбул), Индии (Мумбай), США (Чарлоттсвилл), Канады (Торонто), Франции (Париж и Шаронтон), Нидерландов (Утрехт), Швеции (Стокгольм) и Норвегии (Тромсё и Боде).