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Réparation de toiture avec du rubéroid

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La réparation d'une toiture plane est généralement associée au remplacement du revêtement d'étanchéité. Sur les toits plats, on utilise le plus souvent du rubéroid ou du rubemast – deux matériaux les plus abordables et économiques pour l'étanchéité des toitures. Le remplacement peut être complet ou partiel, selon l'état de surface du matériau.

En général, la durée de vie sans réparation d'une toiture collée est comprise entre 5 et 10 ans. Le revêtement d'étanchéité est souvent endommagé mécaniquement par la circulation de divers organismes et du personnel d'entretien : personnes surveillant les ascenseurs, monteurs de structures publicitaires, antennes, climatiseurs, etc.

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Initialement, le rubéroid n'était pas conçu pour être utilisé sur les toits accessibles, et des passerelles ou des chemins piétonniers étaient prévus pour la circulation. Malheureusement, son prix bas a conduit à son utilisation généralisée même sur des couvertures qui auraient dû être étanchées par d'autres matériaux, comme les membranes en PVC ou TPO, offrant des propriétés mécaniques bien plus élevées.

Un autre problème majeur des toitures collées est la formation de glaçons, plus précisément la méthode de leur suppression : en Russie, cela se fait généralement mécaniquement avec une spatule en acier. Souvent, cette méthode de nettoyage entraîne l'effacement du revêtement entier de la toiture avec la glace. Pour protéger les toitures collées plates contre la formation de glaçons, il est recommandé d'utiliser des câbles chauffants spéciaux qui maintiennent la température de surface de la toiture au-dessus de zéro pendant la période hivernale.

Procédure de réparation

Avant d'installer un nouveau matériau collé en rouleau, il est nécessaire de retirer l'ancien, qui a perdu son adhérence au support ou présente des dommages mécaniques, des délaminations, etc. Il est également nécessaire d'éliminer tous les déchets de la toiture plane, dont la quantité s'accumule considérablement en raison des caractéristiques de construction : présence de parapet et faible pente.

Le parapet empêche l'évacuation des feuilles, branches et autres déchets. Cependant, lors de la réparation de toiture avec un matériau collé, la présence de ces objets sous le revêtement de rubéroid entraîne inévitablement une rupture de l'intégrité de l'étanchéité ou la formation de bulles d'air ultérieurement.

La réparation peut être soit globale, soit ponctuelle. Dans le cas d'une réparation ponctuelle, seule la couche supérieure du matériau est collée, tandis que la base est constituée de deux ou trois couches de rubéroid déjà posées. Pour une réparation globale, lorsque les travaux sont effectués sur une surface entière et non sur une seule fuite, la pose du rubéroid suit la procédure standard : tout d'abord 1 à 2 couches de sous-couche RPP, puis une couche supérieure RKP de finition.

La pose est généralement réalisée à l'aide de colle bitumineuse ou simplement de bitume fondu. La colle bitumineuse est préférée car elle contient un complexe de plastifiants et d'autres additifs qui améliorent l'adhérence et d'autres propriétés du revêtement de toiture, notamment en période froide ou humide.

De plus, la colle est livrée prête à l'emploi dans des seaux en acier, sans besoin de préchauffage avant application. Cela accélère considérablement la vitesse des travaux, mais coûte davantage que le bitume classique.

Pour assurer l'étanchéité des éléments verticaux de la toiture – parapets, plots de béton pour l'équipement ou la publicité, et autres structures – le revêtement d'étanchéité est étendu sur eux jusqu'à une hauteur de 40 cm. Après application sur la colle bitumineuse, il est pressé avec une plaque de maintien spéciale, solidement fixée au pied du parapet. De même, les zones des évacuateurs d'eau et autres nœuds nécessitant une découpe du rubéroid pour le montage sont renforcées par des morceaux du même matériau, appliqués en 2 à 3 couches au-dessus de la découpe.

Lors de la pose du rubéroid en grandes bandes, il est essentiel de respecter un chevauchement d'au moins 15 cm entre les rouleaux adjacents. N'oubliez pas que les matériaux bitumineux subissent une forte contraction au cours des premiers mois d'exploitation, et l'absence de chevauchement peut entraîner une défaillance du joint, puis une fuite de la toiture.