Top-5 des haltes de bus les plus créatives au monde

À quoi ressemble une halte de bus typique ? Un auvent, un banc, dans le meilleur des cas — un kiosque avec des snacks. Mais c’est en Russie, et dans d'autres pays, on aborde les lieux de waiting du transport public avec beaucoup plus de créativité.

Nous racontons ici quelles haltes de bus extraordinaires existent dans le monde.

NCTU (Chungli, Taïwan)

Cette halte attire les étudiants du plus grand universitaire de Taïwan, Chiao Tung. Il n’y a pas de sièges ici – mais plutôt des tableaux disposés à différentes hauteurs, permettant d’attendre le bus tant en position assise qu’allongée. Le toit verdoyant est aussi ouvert pour les promenades et le repos, et le hamac en rotang suspendu dessus permet de profiter des événements sportifs et de discuter à l’aise dans la nature.

Photo © Ivan ChuangPhoto © Ivan ChuangPhoto © Ivan ChuangPhoto © Ivan ChuangPhoto © Ivan ChuangStation of Being (Umeå, Suède)

L’arrêt interactif suédois Station of Being est équipé de lieux inhabituels pour rester debout, où l’on peut attendre le transport en toute commodité. De plus, un système sonore et lumineux informe les passagers de l’approche du bus. Quelques semaines après son ouverture, le flux de passagers a augmenté de 35 %, ce qui est parfaitement justifié.

Photo © Samuel PetterssonPhoto © Samuel PetterssonBUS:Stop (Krumbach, Autriche)

Ce projet d’arrêt de bus Branden dans la communauté autrichienne de Krumbach a été proposé par l’atelier japonais Sou Fujimoto. Visuellement, il ressemble à une forêt grâce aux tiges métalliques fixant l’escalier hélicoïdal. Le designer Fujimoto explique cette conception inhabituelle par le désir de offrir aux passagers une possibilité de communication dans un cadre confortable au cœur d’une attraction urbaine. Ainsi, l’arrêt est conçu aussi comme un lieu de rencontre inoubliable, puisque monter l’escalier offre une vue panoramique sur la campagne.

Photo © Hufton + CrowPhoto © Hufton + CrowPhoto © Hufton + CrowPhoto © Hufton + CrowZOB Esslingen (Esslingen, Allemagne)

Cette halte fut conçue par l’architecte allemand Werner Sobek, qui a remporté le concours de restructuration du centre routier d’Esslingen. La toiture incurvée souligne harmonieusement le paysage naturel, tandis que les panneaux de verre permettent aux passagers en attente sous abri d’avoir un confort optimal. Même durant l’été, il n’est pas trop chaud sous ce toit.

Photo © Zooey BraunPhoto © Zooey BraunPhoto © Zooey BraunPhoto © Zooey BraunMaxwan (Rotterdam, Pays-Bas)

Le studio néerlandais Maxwan a conçu trois haltes à Rotterdam avec des toits incurvés et convexes. La toiture en acier d’une épaisseur seulement de 9,5 mm est la plus mince au monde. Le toit rose pâle peut accueillir environ 40 personnes. La toiture centrale se courbe vers le haut, tandis que les deux côtés se tournent vers le bas. L’apparence de cette installation rappelle un peu une tapisserie qui ondule au gré du vent, même si chaque toit pèse cinq tonnes.

Photo © Filip DujardinPhoto © Filip DujardinPhoto © Filip DujardinPhoto © Filip Dujardin