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Las 5 paradas de autobús más creativas del mundo

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Compartimos las instalaciones arquitectónicas más inusuales de uso público que hemos visto

¿Cómo luce una parada de autobús típica? Un techo, un banco, en el mejor de los casos — un kiosco con snacks. Pero esto es en Rusia, y en otros países se aborda con mucho más creatividad los lugares comunes de espera del transporte.

Te contamos cuáles son las paradas de autobús inusuales del mundo.

NCTU (Xinzhong, Taiwán)

Esta parada atrae a estudiantes del mayor universitario de Taiwán, la Universidad Chiao Tung. No hay asientos como tales aquí, pero sí tableros colocados a distintas alturas, lo que permite esperar el autobús tanto sentado como acostado. El techo cubierto de vegetación también está abierto para paseos y descanso, y el hamac colgante de rattan permite disfrutar de eventos deportivos y conversar sin prisas bajo el cielo natural.

Foto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan ChuangFoto © Ivan Chuang

Station of Being (Umeo, Suecia)

La parada interactiva sueca Station of Being cuenta con espacios inusuales para “estar de pie”, donde puedes esperar el transporte con comodidad. Además, un sistema especial de sonido y luz avisa a los pasajeros cuando se acerca el autobús. Poco después de su apertura, el flujo de personas aumentó en un 35%, lo cual es bastante razonable.

Foto © Samuel PetterssonFoto © Samuel PetterssonFoto © Samuel PetterssonFoto © Samuel Pettersson

BUS:Stop (Krumbach, Austria)

Este proyecto de parada de autobús Branden fue propuesto por la estudio japonés Sou Fujimoto en la comunidad austriaca de Krumbach. Visualmente se parece al bosque gracias a los varillas metálicas que sostienen una escalera espiral. El diseñador Fujimoto explicó que la idea era ofrecer a los pasajeros la posibilidad de interactuar en un ambiente acogedor frente a la belleza urbana. Por ello, la parada también fue diseñada como un lugar inolvidable para reunirse, pues al subir por la escalera se obtiene una vista panorámica de la aldea.

Foto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + CrowFoto © Hufton + Crow

ZOB Esslingen (Esslingen, Alemania)

Esta parada fue diseñada por el arquitecto alemán Werner Sobek, quien ganó el concurso para la reconstrucción del terminal de autobuses de Esslingen. El techo curvo resalta el paisaje natural y las paneles de vidrio crean condiciones cómodas para los pasajeros que esperan bajo el techo. A pesar de ello, no hace calor incluso en verano.

Foto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey BraunFoto © Zooey Braun

Maxwan (Rotterdam, Países Bajos)

La estudio holandesa Maxwan diseñó tres paradas en Rotterdam con techos cóncavos y convexos. La cubierta metálica de solo 9,5 mm es la más delgada del mundo. El techo rosado pastel puede albergar aproximadamente 40 personas. La cubierta central se curva hacia arriba, mientras que las dos laterales hacia abajo. Esta instalación parece una tela ondulante al viento, aunque cada techo pesa cinco toneladas.

Foto © Filip DujardinFoto © Filip DujardinFoto © Filip DujardinFoto © Filip DujardinFoto © Filip DujardinFoto © Filip DujardinFoto: estilo, Guía – foto en nuestro sitio webFoto © Filip DujardinFoto © Filip Dujardin