सिंगल-स्लोप छत बनाने की डीआईवाई गाइड
ऐसे क्षेत्रों में जहाँ स्थानीय परिस्थितियों के कारण लकड़ी या मजबूत हवाएँ कमी में होती हैं, एकल-ढलान वाली छतें बहुत लोकप्रिय हैं। गुणवत्तापूर्ण निर्माण सामग्री की कमी एवं अटलांटिक तूफानों के कारण उत्तरी यूरोप, स्कैंडिनेविया एवं आइसलैंड में ऐसी ही छतें सबसे आम विकल्प रही हैं। उत्तरी देशों के लोगों ने दो-या चार-ढलान वाली छतों के बजाय एकल-ढलान वाली छतें इस्तेमाल करने से बचत होने वाली लकड़ी की मात्रा की गणना की, एवं अधिकांश संरचनाओं को इसी विधि से बनाने का निर्णय लिया।
छत बनाने की प्रक्रिया – चरणदर चरण
एकल-ढलान वाली छत बनाने में द्वि-ढलान वाली छत बनाने से थोड़ा ही अंतर है। इसका आधार भी “मौरलैट” नामक द्वारा बनाया जाता है। यदि इमारत की ऊपरी परत को ठीक से ढाला गया है, तो “मौरलैट” को पूरे परिधि में लगाने की आवश्यकता नहीं होती; बस इसके टुकड़ों को ट्रस संरचना के सहारे वाले हिस्सों के नीचे रख देना पर्याप्त है।
“मौरलैट” के बीच में ऊपरी मंजिल (या छत के ऊपरी हिस्से) के लिए फर्श की डोरियाँ लगाई जाती हैं। इन डोरियों के बीच का सामान्य अंतराल 0.8–1 मीटर होता है। आमतौर पर ये डोरियाँ 100x100 मिमी या 100x150 मिमी आकार की लकड़ी से बनाई जाती हैं। इन डोरियों का अंतराल एवं आकार, छत पर पड़ने वाले भार एवं छत के ऊपरी हिस्से में लगी उपकरणों के वजन पर निर्भर करता है। यदि छत के ऊपरी हिस्से का उपयोग संग्रहण कक्ष के रूप में किया जाना है, तो डोरियों के बीच का अंतराल थोड़ा अधिक भी रखा जा सकता है; लेकिन यदि इस हिस्से का नियमित उपयोग किया जाना है, तो अंतराल कम ही रखना चाहिए।
क्षैतिज डोरियों पर ऊर्ध्वाधर खंभे लगाने आवश्यक हैं, ताकि छत की रैफ्टरें सही ढंग से स्थिर रह सकें। खंभों का स्थान चुनते समय, छत के नीचे वाले कमरे की चौड़ाई एवं रैफ्टरों की स्थिरता के बीच सही संतुलन बनाना आवश्यक है। खंभे जितना रैफ्टरों के केंद्र के निकट होंगे, छत पर पड़ने वाला भार उतनी ही कुशलता से वितरित होगा।
रैफ्टरें, उन डोरियों के अंत में लगाई जाती हैं, जहाँ वे खंभों पर रखी जाती हैं। रैफ्टरों को डोरियों में ऐसे अंतर छोड़कर लगाना आवश्यक है, ताकि पूरी छत के भार के कारण वे नीचे न खिसकें। रैफ्टर, खंभे एवं डोरियाँ मिलकर एक समकोण त्रिकोण बनाने चाहिए। रैफ्टरें एवं डोरियाँ, घर की दीवार से 0.7–1 मीटर आगे तक निकलनी चाहिए; ताकि बरसात का पानी सीधे नीचे न बहे।
संरचना को मजबूत बनाने हेतु, रैफ्टरों के केंद्र को “मौरलैट” से एक या दो जगहों पर जोड़ना आवश्यक है। ऐसा करने से पूरी छत मजबूत हो जाएगी, एवं बर्फ एवं हवा के भार का सामना करने में आसानी होगी।
�त का आवरण
किसी भी छत सामग्री को लगाने से पहले, “शीथिंग” लगाई जाती है। छत सामग्री के प्रकार के आधार पर, यह “शीथिंग” मोटी हो सकती है (जैसे – ओरिएंटेड स्ट्रैंड बोर्ड या नमी-प्रतिरोधी प्लाईवुड से बनी), या छिद्रयुक्त हो सकती है (जैसे – अनट्रिम्ड बोर्ड या बैटन)।
मोटी “शीथिंग” का उपयोग छोटी, मॉड्यूलर छत सामग्रियों पर किया जाता है; जैसे – बिटुमिनस शिंगल्स, सिरेमिक या पॉलीमर-रेत वाली टाइलें।
�िद्रयुक्त “शीथिंग” का उपयोग धातु से बनी छत सामग्रियों, ओंडुलाइन आकार वाली छत सामग्रियों एवं अन्य प्रकार की चादर-जैसी छत सामग्रियों पर किया जाता है। इन छिद्रयुक्त “शीथिंग” का अंतराल आमतौर पर 50–70 सेमी होता है।
“शीथिंग” लगने के बाद, 15 सेमी के अंतराल के साथ वेपर-बैरियर फिल्म लगाई जाती है; इसे मानक निर्माण स्टेपलर से जोड़ा जा सकता है। रैफ्टरों के बीच इन्सुलेशन सामग्री (जैसे – फाइबरग्लास या बेसाल्ट ऊन) रखी जाती है, एवं रैफ्टरों के नीचे भी वेपर-बैरियर फिल्म लगाई जाती है; इसे भी मानक स्टेपलर से ही जोड़ा जाता है।
वेपर-बैरियर को निर्माता की सिफारिशों के अनुसार ही लगाना आवश्यक है। एकल-ढलान वाली छतों में, ढलान वाला हिस्सा हमेशा हवा के विपरीत दिशा में ही होना चाहिए; ताकि बरसात का पानी सीधे नीचे न बहे।








