スターリン主義の超高層ビル：ソビエト連邦が現代技術なしでどのように高層建築物を建設したか

1947年9月7日、モスクワでは同時に8つの高層ビルの建設が始まった。これは首都創立800周年を記念した贈り物だった。10年後、そのうち7つがモスクワのスカイラインを飾るようになり、ソ連の戦後復興の象徴となった。建築史家ウラジーミル・パペルニーによれば、高層ビルの建設は、モスクワ全土に高層建築を造るという壮大なプロジェクトの始まりだった。しかし、5階建て以下しか建っていなかった国で、どうやって240メートルもの超高層ビルが建設されたのだろうか？

記事の主なポイント：

• モノリシック鉄筋コンクリートの技術を習得し、新しい生産施設も建設された。
• 基礎周辺の土壌は-25°Cの塩水で深さ27メートルまで凍結された。
• レッドゲーツに建つビルは傾斜して建設され、土壌が解けた後も垂直に立つようになっていた。
• 建設のために専用の自動昇降クレーンが開発された。
• モスクワ国立大学本館は箱形基礎を採用しており、これは技術者ニコライ・ニキチンによる革新的な解決策だった。

「5階建てから超高層ビルへ」という時代の変化

1947年当時のソ連では低層建築が主流で、5階建て以下のレンガ造りの建物が多かった。最も高い建物はスターリン時代のアパートで、7～9階建てだったが、アメリカの超高層ビルとは比べ物にならなかった。

スターリン時代の高層建築は、マンハッタンの市立建築やウールワース・ビル、当時最も高かったニューヨークのエンパイア・ステート・ビルの様式を受け継いでいた。しかしモスクワは丘陵地帯に建てられていた。

当時の最高の専門家たちが建設に動員されたが、ソ連では前例のない多くの問題に直面しなければならなかった。

材料と技術の革命

136メートルもの高層ビルを建設するためには、モノリシック鉄筋コンクリートの技術が不可欠だった。これには新しい材料や設備が必要であり、専用の生産施設も建設された。

鋼鉄製の骨組みを使用したり、軽量な壁材（中空レンガやセラミック・石膏製のブロック）を使ったりするなど、先進的な技術が採用された。これはソ連建築にとって画期的な変化だった。

レニングラード・ホテルの建設では、高さ40メートルまでコンクリートを送り出せる強力なポンプが使用された。このような機械はソ連には存在していなかった。

自動昇降クレーンも建設のために特別に開発され、超高層ビルの建設をこれまでにない速さで可能にした。これらの装置により、200メートル以上の高さに建築材料を運ぶことができた。

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土壌凍結技術最も困難だったのはモスクワ特有の軟弱な土壌だった。不安定な地盤では土壌を凍結する必要があり、この技術はすでに地下鉄建設で成功していた。

基礎掘削前に、将来掘削される地域の土壌を深さ27メートルまで-20°Cから-26°Cの塩水で凍結した。数百本ものパイプが地盤中に設置され、特殊な塩水が循環して土壌を凍結した。

この技術により、基礎掘削坑が崩れるのを防ぐことができた。

傾斜して建設するというユニークな試みレッドゲーツに建つ超高層ビルでは、基礎周辺の土壌を凍結してさらに強化することが決定された。土壌の膨張による建物の傾きを防ぐために、建物はわずかな角度で建設された。

技術者たちは、土壌が凍結すると膨張して基礎の一方が持ち上がることを知っていた。計算によれば、最大で16センチメートルの傾きが生じると予測された。実際に建物はその角度で建設され、土壌が解けた後も許容範囲内で元に戻った。

この方法は計算が非常に複雑だったため、以降再び使用されることはなかった。設計は建設者のヴィクトル・アブラモフが担当し、建物自体の設計はマヤコフスカヤ駅やクロポトキンスカヤ駅、レボリューション広場などを手掛けたアレクセイ・ドゥシキンが担当した。

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箱形基礎：ニキチンの創造モスクワ国立大学本館の基礎と骨組みは、後にオスタンキノ・タワーを設計することで有名になる技術者ニコライ・ニキチンによって設計された。

ニキチンは、高さは低いが壁厚の厚い箱形鉄筋コンクリート基礎を採用することを提案した。掘削される土壌の量と建物の重量が等しくなるように、深さ18メートルの大規模な掘削坑が掘られた。

技術者たちは、土壌の膨張を抑えることができれば不安定な地盤でも建設が可能だと計算した。そのために、基礎は中空のコンクリート箱の中に「浮かべて」設置された。溶接された箱形部材によって建物の沈下が防がれ、土壌の反応も抑制された。

別の技術者は、十字形断面を持つ鋼鉄柱と自由に吊り下げられるスラブを組み合わせる方法を提案した。これにより、熱膨張や沈下による問題なしで高層ビルを建設することが可能になった。

水害対策：針状フィルターと杭ウクライナ・ホテルの建設では、基礎掘削坑の底を地下水位よりも8メートル下まで掘る必要があった。川からわずか70メートルの場所だったため、坑が水たまりになるのを防ぐために針状フィルターでできた二重の壁が設置された。

レニングラード・ホテルの建設では、地下水が特別な問題を引き起こした。建物が地盤に沈むのを防ぐために、複雑な工法が採用された。

まず、長さ10メートルにも及ぶ中空の金属管が地中に打ち込まれた。その後、鉄筋が挿入され、プラスチックコンクリートで満たされた。混合物が固まった後、金属管は取り出された。この方法によって、基礎強化のために1400本もの杭が打設された。

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超高層ビル内に地下鉄：工学上の奇跡レッドゲーツに建つ超高層ビルは、7つある建物の中で唯一、地上に地下鉄の入口ホールが設けられた。超高層ビルと地下鉄出口を同時に建設するという課題は、水分を含んだ土壌条件によってさらに複雑になった。

この入口ホールのエスカレーターは中間階で途切れ、別の角度で続いている。このような設計が必要だったのは、不安定な地盤のためだ。

通常ならまず地下工事を完了させてから建設を進めるが、これでは建設期間が約1.5年も遅れてしまう。そんなことは許されなかった。

「上から下へ」という建設方法外務省庁舎の建設には、当時最先端の技術が使用された。超高層ビルは「上から下へ」という順序で建設された。まず鋼鉄製の骨組みが組み立てられ、その後最上階から順番にコンクリートが打設された。

この方法によって建設速度が向上し、組み立ての精度も高まった。鋼鉄製の骨組みは巨大な「建設機械」として機能し、その後コンクリートやレンガで覆われた。

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新しい生活支援システム他のスターリン時代の高層ビルと同様に、ここにも国内で初めて導入された空調や空気清浄システムがあった。これらは高層建築専用に開発された実験的な設備だった。

ビルの尖塔に取り付けられた1つの重りは12トンもある。このような巨大な構造物を快適に利用できるように、モスクワ国立大学では68基ものエレベーターが設置された。

モスクワ国立大学本館の建設中には、防火検査員と建設者の間で意見対立が起こった。建設者たちは金属部品をコンクリートの箱の中に入れることを断固として拒否したが、最終的には彼らの提案が採用され、その安全性が証明された。

実験の代償スターリン自身が建設現場を選定し、この巨大なプロジェクトの進行を管理していたため、建築家や技術者には十分な検討時間が与えられなかった。その結果、時にはリスクを冒したり予算を増やしたりする必要があった。

レニングラード・ホテルの建築家であるアレクサンドル・ボレツキーとレオニード・ポリャコフは、当初このプロジェクトでスターリン賞を受賞したが、権力交代後に批判を受けてほとんど投獄されるところだった。その建築様式が「過度に洗練されている」と見なされたからだ。

最初に完成した住宅用の超高層ビルの一つは、コテリニチェスカヤ河岸沿いに建設された。建設は内務省の刑務所建設局が担当し、主な労働力は囚人やドイツ軍捕虜だった。

工学技術の遺産スターリン時代の高層ビルは、後にソ連全土で採用される多くの技術の試金石となった。モスクワで開発された高層建築技術は、ラトビアのリガやポーランドのワルシャワなどにも導入された。

土壌凍結技術、箱形基礎、鋼鉄製の骨組み——これらすべてがソ連建築の標準となった。モスクワの高層ビルで得られた経験は、オスタンキノ・タワーの建設やシベリアの永久凍土地帯での建設にも役立ちました。

「トリウムフ・パレス」が建設されるまで、スパロウヒルズにあるモスクワ国立大学本館は50年以上にわたってモスクワで最も高い建物でした。高さは240メートル、中央部分には36階がありました。

ウェブサイトfotokto.ru、エフゲニー・ポリャコフからの写真

7つのスターリン時代の高層ビルは、ソ連の技術者たちがどんなに複雑な問題でも解決できることを証明した。超高性能コンピューターや現代的な材料はなく、ただ計算尺と創造力だけを頼りに、彼らは80年以上も耐え続けている超高層ビルを建設したのだ。

表紙写真：ウェブサイトfoto-leto.ruから