स्टालिनवादी ऊंची इमारतें: कैसे सोवियत लोगों ने आधुनिक प्रौद्योगिकी के बिना ऊंची इमारतें बनाईं

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ऐसी ऊंची इमारतें जो लगभग 80 वर्षों से खड़ी हैं एवं अभी भी मॉस्को के प्रतीक हैं。

7 सितंबर, 1947 को मॉस्को ने एक ही समय में आठ ऊँची इमारतों का निर्माण शुरू कर दिया – राजधानी की 800वीं वर्षगाँठ के उपहार के रूप में। दस साल बाद, इनमें से सात इमारतें मॉस्को की आकाशरेखा को सजा देने लगीं, एवं सोवियत संघ में युद्धोत्तर पुनर्निर्माण के प्रतीक बन गईं। आर्किटेक्चर के इतिहासकार व्लादिमीर पापरनी के अनुसार, ऊँची इमारतों का निर्माण सोवियत संघ में आर्किटेक्चरल परिवर्तनों की शुरुआत था; लक्ष्य था पूरे मॉस्को में ऊँची इमारतें बनाना। लेकिन ऐसे देश में, जहाँ पहले कभी पाँच मंजिल से ऊँची इमारतें ही नहीं बनाई गई थीं, 240 मीटर ऊँची इमारतें कैसे बनाई गईं?

लेख के मुख्य बिंदु:

  • मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट की तकनीक को सीखना आवश्यक था, एवं नई उत्पादन सुविधाओं का निर्माण भी करना पड़ा;
  • नींवों के आसपास की मिट्टी को -25°C पर नमकीन तरल से 27 मीटर तक जमा कर दिया गया;
  • “रेड गेट्स” में बनी इमारत को ऐसे ही कोण पर बनाया गया, ताकि मिट्टी पिघलने के बाद वह सीधी खड़ी रह सके;
  • निर्माण हेतु विशेष रूप से “स्व-ऊँचा होने वाली क्रेन” आविष्कार की गईं;
  • मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी की मुख्य इमारत “बॉक्स नींव” पर बनाई गई – इंजीनियर निकोलाई निकितिन का एक अभिनव समाधान।

“पाँच मंजिल वाली इमारतों से लेकर ऊँची इमारतों तक…”

1947 में, सोवियत संघ में केवल कम ऊँचाई वाली ही इमारतें बनती थीं; उस समय सोवियत इमारतें पाँच मंजिल से ऊँची ही नहीं होती थीं। सबसे ऊँची इमारतें “स्टालिनिस्ट अपार्टमेंट” थीं, जो 7–9 मंजिल की होती थीं; लेकिन ये अमेरिकी ऊँची इमारतों की तुलना में बहुत ही छोटी थीं।

स्टालिनिस्ट ऊँची इमारतें मैनहट्टन की सरकारी इमारतों, “वूलवर्थ बिल्डिंग” एवं न्यूयॉर्क की “एम्पायर स्टेट बिल्डिंग” जैसी इमारतों के ही शैली में बनाई गईं। हालाँकि, मैनहट्टन पत्थर पर बना हुआ था, जबकि मॉस्को पहाड़ी एवं दलदली भूमि पर बना था।

उस समय के सबसे अनुभवी इंजीनियरों को ही निर्माण कार्य में लगाया गया; लेकिन उन्हें सोवियत संघ में पहले कभी न आई ऐसी समस्याओं का समाधान करना ही पड़ा।

“सामग्री एवं तकनीक में क्रांति…”

136 मीटर ऊँची इमारत बनाने हेतु “मोनोलिथिक प्रबलित कंक्रीट” की तकनीक को सीखना आवश्यक था; इसके लिए नई सामग्रियों एवं उपकरणों की आवश्यकता पड़ी, जिसके कारण पूरी नई उत्पादन सुविधाएँ ही बनानी पड़ीं।

अग्रणी तकनीकों का उपयोग किया गया – स्टील के फ्रेम, हल्की दीवार सामग्रियाँ (खोखली ईंटें, सिरेमिक/जिप्सम के ब्लॉक), आदि। यह सोवियत निर्माण प्रणाली में एक क्रांति ही थी।

“लेनिनग्राड होटल” के निर्माण के दौरान 40 मीटर ऊँचाई तक कंक्रीट पंप का उपयोग किया गया; ऐसा उपकरण सोवियत संघ में पहले ही उपलब्ध नहीं था।

निर्माण हेतु “स्व-ऊँचा होने वाली क्रेन” भी आविष्कार की गईं; इनके कारण ऊँची इमारतें अभूतपूर्व गति से ही बनाई जा सकीं। ये क्रेन 200 मीटर से भी ऊँचाई तक सामग्री उठा सकती थीं。

“मिट्टी को जमा करने की तकनीक…”सबसे बड़ी चुनौती मॉस्को की कमज़ोर मिट्टी ही थी; अस्थिर भूमि पर निर्माण करने हेतु मिट्टी को -25°C पर जमा कर दिया गया। यह तकनीक पहले ही मेट्रो निर्माण में सफलतापूर्वक उपयोग की जा चुकी थी।

नींव खोदने से पहले ही, आसपास की मिट्टी को 9 महीने तक -25°C पर जमा कर दिया गया। इसके लिए कैल्शियम क्लोराइड वाला तरल प्रयोग में आया। सैकड़ों पाइपों के माध्यम से यह तरल मिट्टी में पहुँचाया गया, जिससे मिट्टी ठोस हो गई एवं नींव को सुरक्षित रूप से बनाया जा सका।

“कोण पर निर्माण…”“रेड गेट्स” में बनी ऊँची इमारत के लिए नींव के आसपास की मिट्टी को अतिरिक्त रूप से जमा कर दिया गया; इसके कारण इमारत मिट्टी के सिकुड़ने से विचलित न हो। इमारत को थोड़े कोण पर ही बनाया गया।

इंजीनियरों ने गणना की कि मिट्टी जमने पर इमारत एक ओर झुक सकती है; अधिकतम विचलन 16 सेमी होगा। ऐसे ही कोण पर इमारत बनाई गई, एवं मिट्टी पिघलने के बाद भी वह सही स्थिति में ही रही।

लेकिन इस विधि का फिर कभी उपयोग नहीं किया गया; क्योंकि ऐसे गणनाएँ करना बहुत ही कठिन था। इमारत का डिज़ाइन इंजीनियर विक्टर अब्रामोव द्वारा किया गया, जबकि इमारत का निर्माण इंजीनियर एलेक्सी डुश्किन द्वारा किया गया; एलेक्सी डुश्किन ही “मायाकोवस्काया”, “क्रोपोत्किन्सकाया” आदि मेट्रो स्टेशनों के डिज़ाइनर भी थे।

“बॉक्स नींव…”मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी की मुख्य इमारत की नींव इंजीनियर निकोलाई निकितिन द्वारा ही डिज़ाइन की गई। निकितिन बाद में “ओस्टांकिनो टावर” के निर्माण में भी सहायक रहे।

निकितिन ने इमारत की नींव “बॉक्स” के रूप में ही डिज़ाइन की; यह एक प्रबलित कंक्रीट का छोटा सा बॉक्स था, लेकिन इसकी दीवारें बहुत ही मजबूत थीं। इमारत को ऐसे ही नींव पर बनाया गया, ताकि खोदी गई मिट्टी का भार ही इमारत का भार बन सके। इसके लिए 18 मीटर गहरा गड्ढा खोदना पड़ा।

इंजीनियरों ने गणना की कि अस्थिर भूमि पर भी ऐसी नींवें उपयुक्त होंगी; क्योंकि मिट्टी के सिकुड़ने का प्रभाव इमारत पर कम ही पड़ेगा। इसके लिए ही “प्रबलित कंक्रीट के छोटे-छोटे खंड” का उपयोग किया गया।

“पानी से बचने हेतु…”“यूक्रेन होटल” के निर्माण के दौरान, नींव गड्ढे का तल भूजल स्तर से 8 मीटर नीचे ही रखा गया; इसके आसपास “नीडल फिल्टर” लगाए गए, ताकि पानी इमारत में न पहुँच सके।

“लेनिनग्राड होटल” के निर्माण में भी भूजल से बचने हेतु विशेष उपाय किए गए।

“मेट्रो व्यवस्था…”“रेड गेट्स” में बनी ऊँची इमारत ही ऐसी एकमात्र इमारत थी, जिसमें सतह पर ही मेट्रो प्रवेश द्वार बनाया गया। ऊँची इमारत एवं मेट्रो द्वारों का एक साथ निर्माण करना इंजीनियरों के लिए एक बड़ी चुनौती ही थी; खासकर ऐसी परिस्थितियों में, जहाँ भूमि अत्यधिक नम थी।

इस कार्य में पहले ही भूमिगत कार्य पूरा कर लिया गया; फिर ही ऊपरी भाग का निर्माण शुरू किया गया। इस विधि से निर्माण प्रक्रिया में लगभग 1.5 साल की देरी हुई; लेकिन ऐसा करना ही आवश्यक था।

“नए प्रणालियों का उपयोग…”मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी की मुख्य इमारत में पहली बार ही “एयर कंडीशनिंग” एवं “वायु शुद्धिकरण प्रणालियाँ” लगाई गईं। ये प्रणालियाँ ऊँची इमारतों हेतु ही विकसित की गई थीं।

इमारत की शीर्ष मंजिल पर 12 टन वजनी एक “चक्र” भी लगाया गया; ताकि इमारत सुविधाजनक ढंग से ही काम कर सके। मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी ने 68 लिफ्टें भी लगाईं, जिनमें तेज़ गति वाली लिफ्टें भी शामिल थीं।

निर्माण के दौरान आग सुरक्षा नियमों को लेकर कुछ विवाद भी हुए; लेकिन इंजीनियरों के समाधान ही अंततः स्वीकार कर लिए गए।

“प्रयोगों की कीमत…”स्टालिन ही इस परियोजना के स्थल एवं समय-सीमाएँ तय करते रहे; इसलिए आर्किटेक्टों एवं इंजीनियरों के पास लंबे समय तक विचार-विमर्श करने का मौका ही नहीं था। परिणामस्वरूप, कभी-कभी कुछ जोखिम उठाने पड़ते थे, एवं बजट में भी वृद्धि हो जाती थी।

“लेनिनग्राड होटल” के आर्किटेक्ट अलेक्संडर बोरेट्स्की एवं लियोनिद पोलियाकोव को इस परियोजना हेतु “स्टालिन पुरस्कार” भी दिया गया; लेकिन सत्ता परिवर्तन के बाद उन्हें आलोचनाओं का सामना करना पड़ा, एवं अंततः वे जेल में ही भेज दिए गए।

“कोटेल्निचेस्काया एम्बैंकमेंट” पर बनी पहली आवासीय ऊँची इमारत का निर्माण “मध्य सुरक्षा विभाग” के कैदियों एवं जर्मन युद्धबंदीओं द्वारा ही किया गया।

“इंजीनियरिंग की विरासत…”स्टालिनिस्ट ऊँची इमारतें ही बाद में पूरे सोवियत संघ में उपयोग की जाने वाली तकनीकों का प्रमुख स्रोत बनीं। “मिट्टी को जमा करने की तकनीक”, “बॉक्स नींव”, “स्टील के फ्रेम” – ये सभी सोवियत निर्माण प्रणाली के मानक ही बन गए। मॉस्को की ऊँची इमारतों का अनुभव “ओस्टांकिनो टावर” जैसी अन्य इमारतों के निर्माण में भी मददगार साबित हुआ।

“‘ट्रियम्फ-पैलेस’ का निर्माण…”“स्पेअरो हिल्स” पर बनी मॉस्को स्टेट यूनिवर्सिटी की मुख्य इमारत ही 50 साल से अधिक समय तक मॉस्को की सबसे ऊँची इमारत रही; इसकी ऊँचाई 240 मीटर थी, एवं यह 36 मंजिलों की थी।

पुस्तक का आवरण: foto-leto.ru से

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