Відділка стелі вагонкою
Але матеріали в кожній технології використовуються різні, залежить їх вибір від виду облицювання. Навіть варіанти відділки стелі вагонкою можуть бути дуже різноманітними і кардинально відрізнятися одна від одної.
Вагонкою називають погонажне виріб з різних матеріалів, що має пазо-гребневу систему з’єднання. При з’єднанні вагонки в паз утворюється щит, вигляд якого — монолітний, але зібраний із окремих елементів. Від виду застосовуваних елементів залежить, чи можливо виконувати складні композиції або краще зробити класичний прямий стелі.
Види вагонки
Головними матеріалами для виробництва вагонки є натуральні дерева, пластик і ДВП. Найвідоміша і найдавніша вагонка — дерев’яна. Для її виробництва підходить деревина будь-яких порід, але найбільше поширення мають соснова і липова вагонка.
Соснова вагонка застосовується для відділки різних приміщень всередині будинків і квартир, включаючи стелі, а також у неопалюваних спорудах. Залежно від типу приміщення використовують вагонки різних класів, розмірів і товщин.
Липову вагонку частіше застосовують у приміщеннях з підвищеною температурою: банях, саунах, парилках і т. д. Це пояснюється відсутністю смоли в структурі деревини, а отже — виключення проблеми забруднення під час дотику.
Вагонка відрізняється не лише за класом, а й за шириною, рисунком пазо-гребневої системи та технологією виробництва.
Пластикова вагонка виробляється двох основних форм: безшовна і з виділеним швом. Вагонка з виділеним швом нагадує за формою дерев’яну, а відрізняється колірною гамою. Якщо дерев’яну вагонку потрібно додатково обробляти, то пластикову вагонку можна відразу підібрати потрібного кольору, навіть із імітацією поверхні з деревини.
Безшовна пластикова вагонка має приховану конструкцію пазо-гребневої системи, тобто після монтажу на стелі шов представляє собою майже невидиму, а іноді й зовсім незамітну лінію. Така вагонка набагато ширша від звичайної, іноді в 5 разів, і швів на стелі стає менше.
Панелі МДФ, так звані вагонки, виготовлені з ДВП. Виробляються шляхом пресування деревного волокна з наданням плоскої форми товщиною 3–5 мм, із пазо-гребневою системою кріплення. Форма і розміри цих панелей стандартні, а колірна база — безмежна.
Вибираючи МДФ-панелі для стелі, слід бути дуже уважними, оскільки цей матеріал чутливий до надмірної вологості. Деформації, пов’язані з просоченням і висиханням, можуть призвести до повного зруйнування панелей або неможливості їх вирівнювання. У сухих приміщеннях таку вагонку можна використовувати без жодної небезпеки.
Конструкція стелі та кріплення вагонки
Перш ніж почати монтаж каркасу, продумайте, в якому напрямку буде кріпитися вагонка. Якщо вздовж кімнати, то напрямні каркаси встановлюються поперек і навпаки.
Загалом напрямні мають йти перпендикулярно вагонці, особливо це стосується стелей складної форми. Під складною формою мається на увазі поділ стелі на кілька частин із зміною напрямку вагонки, що дозволяє виділити різні зони або просто зробити стелю, яка виглядала б нестандартно і привернула увагу.
Для вдосконалення лінії стику при використанні всіх видів вагонки застосовують або нащельники, або стиківки.
Монтаж каркасу починається з відбиття рівня будь-яким доступним або зручним інструментом: будівельно-монтажним рівнем, лазерним або гідроуровнем. Якщо в приміщенні вже вирівняні в нуль підлоги, можна прив’язатися до них, тобто брати рулетку і ставити позначки на однаковій відстані від підлоги.
Наступним кроком буде монтаж крайніх напрямних. У напрямній вирізаються отвори діаметром, рівним діаметру дюбелів. Цю рейку (переріз крайніх реек можна вибрати від 30х30 мм до 50х50 мм) прикладають до стіни по позначкам відбитого рівня і через неї бурять отвір у стіні. Якщо стіна дерев’яна, то отвір робиться по товщині саморізів.
Якщо в кімнаті буде стик або виділення якоюсь геометричною фігурою, тоді наступним кроком виконується монтаж стикових напрямних. Вони кріпляться до стелі на саморізи або дюбель-гвозди, регулюються по шнурі з підкладанням прокладок. На підвеси напрямні кріпляться при великому опусканні від чорнової стелі, при цьому по напрямку стику спочатку кріпляться підвеси, а потім стикові напрямні.
Далі розподіляємо залишкові відстані на рівні частини так, щоб від центру однієї напрямної до центру іншої було відстань від 35 до 45 см. Встановлюємо і закріплюємо всі залишилися напрямні за тим самим принципом, що і стикові.
При обшивці дерев’яною вагонкою або панелями МДФ, до стелі спочатку кріпляться самі рейки. Підганяються стики до стіни і між собою, а потім стики вздовж стіни закриваються плинтусом, а стикові щелі нащельником. При роботі з МДФ роль плинтуса і нащельника виконує універсальний куток, який можна закріпити в прямому положенні, вивернутим всередину як плинтус і вивернутим назовні як куток.
При використанні пластикової вагонки або панелей, порядок робіт змінюється. Спочатку по периметру кімнати монтують плинтуси, потім стикові планки, вони ж нащельники, і лише після цього підганяють і закріплюють панелі.
Пластикову вагонку до напрямних кріплять за допомогою степлера або саморізів. Дерев’яну — гвоздиками в паз або саморізами з малою шляпкою, з попередньою сверловкою. МДФ оптимальніше кріпити короткими гвоздями з великою шляпкою.
