ग्रामीण इलाकों में बगीचों के रास्ते: 5 विचार + व्यावहारिक सुझाव

जब किसी बाग का डिज़ाइन किया जाता है, तो बजट का लगभग 30% पैवमेंटिंग (रास्ते बनाने) पर खर्च किया जा सकता है। अगर आप इन रास्तों का बार-बार उपयोग नहीं करने वाले हैं, तो इन्हें मृदा, घास, थाइम या ऐसे पौधों से बना सकते हैं जो क्षति के प्रति प्रतिरोधी हों; या फिर अन्य सामग्रियों का भी उपयोग कर सकते हैं। “डेरेवो पार्क” के विशेषज्ञ बताते हैं कि कैसे उचित विकल्प चुना जाए।

रास्तों के कार्यों पर विचार करें… इनका उपयोग पैदल चलने या बाग के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने के लिए होता है। रास्ते तीन प्रकार के होते हैं: वाहनों के लिए उपयुक्त पैवमेंट, मुख्य रास्ते एवं गौण रास्ते।

�मारतों की संरचना पर भी ध्यान दें… रसोई की अप्रॉन का चयन करते समय यह आवश्यक है कि वह इंटीरियर के साथ मेल खाए; रास्तों के मामले में भी यही बात लागू है – सामग्री को इमारत, फासाद या आधार संरचना के अनुरूप होना आवश्यक है।

बाग की जमीन को उचित तरीके से तैयार करें… रास्ते बनाने से पहले उस क्षेत्र का जलनिकासी व्यवस्था ठीक से कर लें, ताकि पैवमेंटिंग पानी में न रहे। फिर जिओटेक्सटाइल पर कंकड़ों की परत बिछा दें। यदि तैयारी सही तरीके से की जाए, तो रास्ते लंबे समय तक टिकेंगे।

रास्तों के लिए सामग्री का चयन करें… कंकड़े या ग्रेनाइट, जलनिकासी हेतु उपयुक्त हैं; छाल, मिट्टी की परत, नदी के पत्थर, रेत आदि भी डिज़ाइन के दृष्टिकोण से अच्छे विकल्प हैं। आइए पाँच लोकप्रिय विकल्पों पर विस्तार से जानें…

**ग्रेनाइट:** महंगी, लेकिन स्टाइलिश एवं टिकाऊ सामग्री है; उदाहरण के लिए, “करासजोक गैब्रो” थर्मल उपचार के बाद आकर्षक गहरे भूरे रंग में होती है… लेकिन यह एक महंगा विकल्प है। कुचली हुई ग्रेनाइट का उपयोग सर्दियों में भी आसानी से किया जा सकता है; बर्फ बनने पर भी ग्रेनाइट चिपचिपी नहीं होती, इसलिए जूते भी फिसलते नहीं हैं… लेकिन पारंपरिक पैवमेंट सामग्रियों की तुलना में इसका उपयोग करने में अधिक समस्याएँ आ सकती हैं।

**नोट:** “चरण-दर-चरण रास्ते” बनाना एक अच्छा विकल्प है… डिज़ाइनर पहले सबसे बड़ी पत्थरों को चुनते हैं (लगभग एक मीटर आकार के), फिर उन्हें ऐसे ही जोड़ते हैं कि पत्थरों के बीच छोटा अंतर रह जाए… यह रास्तों को मजबूत एवं सुरक्षित बनाता है।

**मिट्टी के ईंट:** इससे ऐसे रंग चुने जा सकते हैं जो प्राकृतिक सामग्रियों में उपलब्ध न हों… मिट्टी के ईंट, पैवमेंट सामग्रियों की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं… लेकिन इनकी सतह चिपचिपी होती है; इसलिए बर्फ बनने पर रास्तों पर रेत या नमक मिलाना आवश्यक हो जाता है।

**सीमेंट-रेत के टाइल:** यह सबसे आधुनिक एवं किफायती विकल्प है… इन पर ग्रेवल की परत या रंगीन पैटर्न होते हैं, जिससे ये बाग की इमारतों के साथ मेल खाते हैं… बड़े क्षेत्रों पर इनका उपयोग किफायती होता है।

**कंकड़ों से बने रास्ते:** ये गौण रास्तों या विशेष उद्देश्यों हेतु (जैसे पार्किंग स्थल) उपयुक्त हैं… लेकिन इनकी सतह जल्दी ही खराब हो जाती है; इसलिए हर चार साल में इनकी मरम्मत करनी पड़ती है… अधिक उपयोग होने पर तो यह आवश्यकता और भी जल्दी हो जाती है।

कभी-कभी इस सामग्री पर पॉलिमर चढ़ाया जाता है, जिससे इसकी सतह अधिक मजबूत हो जाती है… ऐसे रास्तों पर पानी भी फैलता नहीं है।

**लकड़ी से बने रास्ते:** जंगलों में, जहाँ पेड़ों के बीच चलना आवश्यक होता है एवं जड़ों को नुकसान नहीं पहुँचाना होता, तो लकड़ी से रास्ते बनाए जाते हैं… ऐसे रास्ते जमीन से 20–30 सेमी ऊपर होते हैं, ताकि प्राकृतिक पारिस्थिति को नुकसान न पहुँचे… वसंत में ऐसे रास्ते जल्दी ही पिघल जाते हैं, इसलिए बर्फ के बीच भी चलना सुरक्षित रहता है।

**बाग को सही ढंग से विभाजित कैसे करें?** विशेषज्ञ बताते हैं कि रास्तों का उचित विन्यास कैसे किया जाए, ताकि इनका उपयोग सुविधाजनक एवं सुंदर ढंग से हो सके…