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Installation von Metall- und Kunststofffenstern. Kurzanleitung

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Kurzanleitung zur Installation von Metall- und Kunststofffenstern

Entfernung der alten Fensterkonstruktion und Glasscheiben. Nach Entfernung der Glasscheiben von Festfenstern und ausklappenden Fenstern mit Scharniere werden in der Konstruktion Schnittstellen vorgenommen.

WICHTIG! Verwenden Sie bei der Durchführung von Schnittstellen keinen Metallkreis, da dies eine Verletzungsgefahr darstellt.

Kurzanleitung zur Installation von Metall- und Kunststofffenstern

  • Entfernung der alten Fensterkonstruktion und Glasscheiben. Nach Entfernung der Glasscheiben von Festfenstern und ausklappenden Fenstern mit Scharniere werden in der Konstruktion Schnittstellen vorgenommen.

WICHTIG! Verwenden Sie bei der Durchführung von Schnittstellen keinen Metallkreis, da dies eine Verletzungsgefahr darstellt. Besser wäre eine normale Säge oder eine Schleifmaschine mit Betonkreis (allerdings entsteht dabei viel Staub).

Foto 1 — Schnittstellen in der alten Fensterkonstruktion für den Abbau

  • Die Konstruktion wird Stück für Stück mit einem Hammer entfernt. Der Holzunterfenster wird genauso wie die Konstruktion abgenommen, Betonunterfenster in gutem Zustand werden nicht entfernt, sondern nach Abschluss aller Montagearbeiten mit Kacheln oder anderen Beschichtungen versehen, wobei eine Isolierschicht eingelegt wird.
  • Die Fensteröffnung wird gereinigt, gründlich beschichtet und nach Trocknen der Beschichtung die Markierung durchgeführt: Es werden die Befestigungspunkte des Fensters markiert. Der Abstand zwischen den Befestigungspunkten darf nicht mehr als 70 cm betragen. Die äußeren Befestigungspunkte dürfen nicht mehr als 5-15 cm von den Ecken der Fensterkonstruktion entfernt sein.
  • Die für die Befestigung der Konstruktion verwendeten Schrauben müssen im Metall innerhalb des PVC-Profills montiert werden (dies ist der Unterschied zwischen Metall- und Kunststofffenstern, da sie durch verstärkende Komponenten gekennzeichnet sind). Die Installation von Metall- und Kunststofffenstern darf nur mit speziellen Schrauben für Metall durchgeführt werden (4 mm Durchmesser). An den Enden dieser Schrauben befinden sich Bohrungen, die es ermöglichen, die Befestigung in das Material einzufügen.

Bei Verwendung anderer Befestigungsschrauben müssen zunächst Bohrungen in der Fensterkonstruktion durchgeführt und danach die Schrauben in diese eingefügt werden. Bei Fenstergrößen über 2x2 m sind Schrauben mit einem Durchmesser von 12 mm erforderlich.

  • Ein weiteres Befestigungselement ist die Ankerplatte. In den zuvor markierten Punkten des Umfangs der Konstruktion werden Befestigungselemente montiert. Die Konstruktion wird in die Fensteröffnung eingelegt und die Stellen für das Bohren der zweiten Reihe von Befestigungslöchern auf der Wand markiert. Die Einschubtiefe für die Ankerplatten muss mindestens 2-4 cm in die Wand hineinreichen – dadurch wird es später einfacher, die Arbeiten zur Montage der Fensterflügel und Unterfenster durchzuführen.
  • Das Fenster wird exakt horizontal ausgerichtet, wobei ein Montagelevel verwendet wird. Dazu werden Holzspalten an den Stellen unter der Fensterkonstruktion platziert, wo dies erforderlich ist.

Foto 2 — Ausrichtung des Fensters nach dem Niveau. Verwendung von Holzspalten

  • Die oberen Anker werden zunächst montiert, dann die seitlichen.
  • Mit Hilfe der PSUL wird die äußere hydroisolierte Schicht verstärkt und das Abflussband mit 4 mm Durchmesser und 9 mm Länge montiert.
  • Die Fensterfurnitur wird eingestellt und die Glasscheiben an ihre Stelle gesetzt.
  • Die Lücken zwischen Rahmen und Fensteröffnung dürfen nur bei geschlossenem Fenster gepfütet werden! Es ist verboten, Fenster während der Montage zum Lüften zu öffnen, da die Montagepaste das Profil verformen und dadurch das Glas rissig machen kann. Die Aufpäppung von breiten Lücken (über 2 cm) sollte in mehreren Schritten mit Pause von 1-2 Stunden erfolgen. Die Paste muss nach dem Trocknen vor UV-Licht geschützt werden, z.B. mit spezieller dichtender Folie, Putz oder Platten.

WICHTIG! Nach dem Auftragen der Paste muss das Fenster mindestens 12 Stunden geschlossen bleiben.

  • Der Unterfenster wird montiert. Nach Durchführung der Maße werden die Standardmaße für den Unterfenster angepasst, wobei berücksichtigt wird, dass der Unterfenster unter das Fenster hineinragen muss und außerdem leicht in die Wände eingelassen sein sollte.

Wenn die Maße korrekt sind und bei der Probenmontage die Platte unter dem Fenster eng liegt, kann mit der Befestigung begonnen werden. Der Unterfenster muss auch nach dem Niveau ausgerichtet und mit Klebstoff oder Montagepaste befestigt werden. Bei letzterem sollte mindestens 12 Stunden lang eine Zwischenstütze oder ein Gewicht auf dem Unterfenster aufgelegt werden, damit sich die Paste bei der Ausdehnung nicht den Horizontalen verschiebt.

Foto 3 — Ausrichtung des Unterfensters nach dem Niveau

  • Die Fensterfurnitur wird montiert.
  • Die Fensterflügel werden installiert (die Techniken für die Montage von Gipskarton-, Kunststoff- oder Putzflügeln unterscheiden sich).
  • Die Nahtstellen der Fensterelemente werden verschlossen und der Rahmen von der Schutzfolie gereinigt.

Die Installation von Metall- und Kunststofffenstern mit eigenen Händen ist ebenfalls möglich, aber dafür müssen Sie über die technischen Details des Prozesses Bescheid wissen oder Metall- und Kunststofffenster kaufen, deren Montage Sie mithilfe der Herstelleranleitung durchführen können.

$ Installation von Metall- und Kunststofffenstern. Preis:

Der Preis für die Installation von Metall- und Kunststofffenstern hängt direkt vom Typ des Fensters (fest, aufklappend oder kombiniert), dem Typ des Wandöffnung und ihrem Zustand, der Art des Montagefugen, dem Montagesaison und dem Gesamtvolumen der Arbeiten ab. Im Durchschnitt liegt er bei 20-30 $ pro m².

Die Kostenschätzung für die Installation von Metall- und Kunststofffenstern muss alle Arbeiten enthalten: Lieferung, Aufzug in den Stockwerk, Entfernung alter Fenster, Entsorgung des Abfalls, Installation des Fensters, Abflussbänder, Unterfenster, Fensterflügel und so weiter.

  • Kiew – ab 350 грн. für das Montagepaket;
  • Moskau – ab 4 100 Rubel für das Montagepaket.

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